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紅區9000轉的馬自達引擎!讓MX-5 NC也能擁有本田紅頭機的性能輸出

發布時間:2025-02-05 13:35:41 發布用戶: 15210273549
馬自達的“快”,是快樂的“快”?
 
如今能買到的最具駕駛樂趣的馬自達跑車,除了名聲在外的轉子跑車RX系列之外,更能讓人觸手可及的那必定是MX-5,其中價格合理的第三代NC車型就極具可玩性。
 
 
本文介紹的改裝案例就是Nogami Project打造的NC車型,他們的宗旨是通過各個方向的升級,打造高壓縮比引擎,以達到同排量紅頭VTEC機器的動力水平。
 
 
先來看看外觀部分,一看就知道是不好惹的家伙。車頭部分擁有造型激進的前保險杠,這是來自GT Spec TA的出品,而且通過空氣動力學認證Super Taikyu系列,具有針對賽道刷圈打造而且提供高下壓力。
 
 
 
安裝在翼子板的頂部和底部的管道都是空氣動力學部件,可有效排出輪拱內的空氣,同時也非常適合帶有擾流器的側踏板。
 
 
一體化的硬頂也是Nogami打造的,后玻璃部分設計則是來自NB正品部件。
 
 
 
車尾配備了Vortex推出的GT大尾翼,Nogami Project的技師表示大尾翼是改裝MX-5的必備部件,畢竟看起來更酷,更有性能車的氣質。
 
 
 
后保險杠進行了切割,升級的下擾流板是Nogami Project的秘密產品,左右垂直側翼擴散器是可拆卸的。排氣部分是Nogami出品的改裝件,同時還針對中段部分進行了升級。
 
 
行走部分,升級了一套RAYS Volk Racing TE37SAGA SL輪轂,規格為17 x 9.0J + 44,搭配的輪胎為Potenza RE-71RS ,數據位235/40R17。
 
 
懸掛配置也是舍得花錢,來自Ohlins DFV絞牙避震,搭配前20kg/mm 后16kg/mm的彈簧。另外,后軸還升級了CUSCO的機械LSD ,以提高彎道性能表現。
 
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