在工信部最新公布的第384批新車申報目錄中，方程豹豹3已經正式申報，緊接著比亞迪也公布了方程豹豹3官圖。新車使用了硬派風格的外觀設計，將會提供三種外觀版本，前臉部分造型會有明顯差別，車身側面和尾部細節造型也會有所不同。

 

第一種版本的外觀高度還原了此前SUPER 3概念車的設計，大燈造型輪廓很簡潔，燈組上部帶有兩條條形燈帶，這個版本中網上部沒有貫穿式燈帶，而是在中網兩側帶有突出的護杠造型和前杠向后，前杠使用了梯形的黑色護板裝飾。

 

車身側面造型很硬朗，使用了很有肌肉感的線條和塊面設計，前后翼子板向外隆起，翼子板和輪眉銜接位置是內凹結構，在前輪眉的前部還帶有進氣孔，后輪眉的后側則是帶有散熱孔的造型。車身下護板是很有立體感的隆起造型，車門把手為彈出式結構。

 

這個版本的官圖中顯示，其采用了背掛式備胎的設計，但是在申報信息中則全部是背掛小書包的版本，后尾門則是全部采用側開式結構。

 

第二種版本的前臉前杠也是使用了梯形的護板設計，銀色護板面積更大，但是中網兩側沒有突出的護杠造型，在封閉式中網飾板上部增加了貫穿式燈帶。

 

這個版本的車身側面整體造型和第一種版本基本一致，下包圍是大面積的黑色和銀色護板裝飾。整個側面寬厚的D柱以及突出的前后翼子板設計有著很高的辨識度。

 

第三種版本外觀看上去是更偏向于城市化的風格，大燈和中網造型和第二種保持一致，前杠造型更為寬厚，而且使用了大面積的與車身同色的涂裝。

 

這個版本的車身側面下護板上銀色的裝飾為倒U形輪廓，視覺效果更為個性時尚。尺寸方面，新車的長寬高分別為4605*1900*1720mm，軸距為2745mm。

 

第二種和第三種版本的尾部都是使用了背掛式小書包的設計，內部沒有備胎，而是一個儲物箱。三種版本的后杠下護板造型細節都會有所差別。

 

動力配置方面，根據申報信息顯示，新車將會搭載純電動力系統，使用了前后雙電機四驅結構，前后電機最大功率分別為110千瓦、200千瓦。最高車速為201公里每小時，零百加速為4.9秒。