在汽車行業(yè)加速變革的時代，上海車展已然成為全球汽車新技術的展示舞臺。每一屆車展，各大車企和科技公司都會競相亮出自己的“王牌”技術，從智能駕駛到智能座艙，從新能源動力到車身控制系統(tǒng)，新技術不斷涌現(xiàn)，為汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力，也為消費者帶來了更多的期待。2025上海車展即將啟幕，今天筆者提前帶大家看看有何新技術。

寶馬“駕控超級大腦”

寶馬“駕控超級大腦”是寶馬集團為新車型開發(fā)的智能駕控集成系統(tǒng)。該技術將動力傳動系統(tǒng)與駕駛動態(tài)控制功能深度集成，把加速與制動控制、車輛穩(wěn)定性管理、動態(tài)轉向功能以及充電管理等核心子功能完美融合在一起，形成一個高度集成化的系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)汽車中各系統(tǒng)之間相對獨立的局面。

這是全新一代電子電氣架構中四大高性能中央控制單元之一，集成動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能，將加速與制動控制、車輛穩(wěn)定性管理、動態(tài)轉向功能以及充電管理等完美融合，首次實現(xiàn)動力及底盤控制二域合一，能對車輛整體動態(tài)變化進行全盤思考。從2025年起，“駕控超級大腦”將成為每一款純電動“新世代”車型的標配，將寶馬品牌的純粹駕駛樂趣推向智能時代的全新高度。

問界M8智駕系統(tǒng)

問界M8搭載了華為ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備1個前置激光雷達、1個固態(tài)激光雷達以及5個4D毫米波雷達，眾多傳感器協(xié)同工作，構建全面且精準的環(huán)境感知體系。

這套系統(tǒng)支持城市領航、高速領航等高階智駕功能，可實現(xiàn)自動進出匝道、變道繞行等復雜操作，減輕駕駛員疲勞，提升駕駛安全性與便捷性。據(jù)了解這套系統(tǒng)還通過-30℃至55℃溫度測試，冰雪路面制動距離較同級車型縮短12%。在極端天氣如暴雨、大霧、沙塵場景下，依靠毫米波雷達作為安全冗余，也能實現(xiàn)AEB剎停。

理想i8動力技術

全新一代旗艦車型i8，將依托行業(yè)領先的800V高壓電氣架構匠心打造。其核心技術亮點涵蓋三大革新模塊，展現(xiàn)出較好的技術實力與前瞻性。

配備了理想自主研發(fā)的第三代碳化硅功率模塊。借助半導體材料領域的創(chuàng)新突破，該模塊實現(xiàn)了電能轉換效率質(zhì)的飛躍。與此同時，i8匹配全新開發(fā)的高效電驅(qū)動系統(tǒng)總成，相較于前代產(chǎn)品，在功率密度與能量管理層面完成了系統(tǒng)性的優(yōu)化升級，大幅提升了車輛的動力性能與能源利用率。

尤為引人注目的是，理想i8搭載了5C超倍率快充技術。根據(jù)官方實驗室數(shù)據(jù)，在常溫環(huán)境且滿足理想充電工況的條件下，這項技術能夠助力車輛在短短10分鐘內(nèi)，補充高達400公里的CLTC標準續(xù)航里程。如此卓越的充電效率，已傲然躋身當前新能源汽車快充技術的第一梯隊，為用戶帶來了前所未有的便捷補能體驗，有效緩解了里程焦慮，重新定義了新能源汽車快充的行業(yè)標準。

馬瑞利微型激光投影顯示

馬瑞利作為全球知名的汽車零部件供應商，其微型激光投影顯示技術主要聚焦于車載應用，尤其在抬頭顯示和車內(nèi)交互領域。而馬瑞利微型激光投影顯示創(chuàng)新性地將投影功能與信息顯示表面分離開來。這種設計打破了傳統(tǒng)顯示技術中投影與顯示表面一體化的局限，使得投影和顯示可以獨立布局和優(yōu)化，大大增加了產(chǎn)品在不同場景中的應用靈活性。

由于投影功能與顯示表面分離的設計以及靈活的成像方式，該微型激光投影顯示技術可靈活適配多種投影表面。無論是平面、曲面，還是不規(guī)則形狀的表面，都能通過調(diào)整投影單元的位置和微機電系統(tǒng)鏡片的掃描參數(shù)，將圖像清晰、準確地投影上去，拓展了其在汽車內(nèi)飾、智能家居、工業(yè)設計等多個領域的應用可能性。

馬瑞利像素尾燈

馬瑞利像素尾燈通過創(chuàng)新集成TFT-OLED顯示技術，成功突破傳統(tǒng)汽車照明功能邊界。該技術方案在0.08mm超薄顯示單元內(nèi)實現(xiàn)百萬級像素密度，將汽車信號燈系統(tǒng)升級為具備實時動態(tài)交互能力的智能顯示平臺，在滿足UNECE法規(guī)標準的同時，構建起車輛與道路環(huán)境的新型溝通界面。

這項突破性技術革新主要體現(xiàn)在三個維度：首先，基于TFT-OLED的主動發(fā)光特性實現(xiàn)5000:1超高對比度，確保在強光環(huán)境下仍可清晰呈現(xiàn)8K級超高清警示圖案；其次，通過可編程像素矩陣支持用戶自定義顯示內(nèi)容，涵蓋動態(tài)轉向指示、充電狀態(tài)可視化等20余種交互場景；最后，集成環(huán)境感知模塊的智能系統(tǒng)能根據(jù)車距自動調(diào)節(jié)亮度梯度，在提升警示效能的同時避免光污染。

百姓評車

在汽車行業(yè)變革加速的當下，上海車展成為全球汽車新技術的集中展示平臺，這場盛會匯聚了來自多家參展商，不僅呈現(xiàn)了寶馬"駕控超級大腦"這類革命性底盤控制系統(tǒng)，更見證了問界M8智駕系統(tǒng)等L4級自動駕駛技術的突破性進展。這些凝結著智能算法與尖端工程的創(chuàng)新成果，正以三股核心驅(qū)動力——智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化重構產(chǎn)業(yè)格局，既可以為傳統(tǒng)制造業(yè)注入創(chuàng)新動能，也能重塑著消費者對未來移動生活的價值期待。當數(shù)字神經(jīng)開始滲透機械骨骼，這場始于展臺的技術革命，終將在真實路網(wǎng)中書寫汽車文明的新篇章。